【桃園國際機場第1航廈】 | Inbound導遊 接送團路線新手指南
國門開放，觀光旅遊業的曙光終於再現了，2020年開始因covid-19疫情影響了全球的旅遊觀光，大家也不得出國，所以更不會有國外旅客來台觀光，所以這段時間，身為旅遊從業人員的大家，許多領隊、導遊一定是悶得發慌了。
延伸文章~
旅市假期~尋找適合您的跟團行程
俗話說的好~戲棚下待久了就是你的，這三年的疫情旅遊黑暗期，還是有許多抱著旅遊夢的新鮮人，持續的去挑戰自己，克服舒適圈、去通過考試、職前訓，取得執業證，(一系列延伸閱讀~做好這5點 | 不是本科系也能通過【領隊導遊國家考試】!，3招搞定-大魔王【英語導遊口試】，掌握3關鍵要素 | 讓你輕鬆過關領隊職前訓練拿到【領隊執業證】，5步驟拆解導遊職前訓練 | 順利拿到【英語導遊執業證】)但是却苦無機會可以好好的真正進入第一線市場服務，我就是其中對旅遊抱著理想崇景的一分子。
當然疫情是最主要的的關鍵因素，造成市場停滯，不管你是業界百萬領隊、導遊老鳥還是旅遊小白菜鳥，大家都沒有團可以帶，很公平。但接下來全球疫情緩解、旅遊業市場慢慢已回歸正常，旅遊熱潮也將漸漸回溫，一切的準備也將產生正向效益，讓我們可以再次追逐旅遊夢。
即使是導遊業界小白菜鳥，我相信只要做好事前準備，透過不斷的學習，先建立專業背景基礎，一定會有機會來臨的，機會是留給準備好的人。
但新手上路絕對是會緊張惶恐，因為沒有實際做過。唯有事先的觀摩、模擬、自我演練，才能降低自己的緊張，增進信心，讓新手能快速進入狀況。今天我要來分享自己在準備上，如何讓新手導遊在接團第一步就在桃園機場能有好的開始，至少你不能一開始就迷路吧!
參考文章~數據專題：疫前疫後的台灣旅遊市場
Inbound導遊 最常出沒的國門-桃園國際機場
我相信只要是有出過國的朋友，應該都去過桃園國際機場，因為這是台灣一直以來最主要的國門，當然若你住南部，可能就是高雄國際機場，也或許是台北的松山機場。但大家都是出去玩的心情，到機場就是旅客的心情，是一個過客，旅客通常只要知道免稅店在哪就好，你不可能機場所有的設施你都一清二楚。
但身為領隊、導遊，我們是來工作的，機場就是我們的工作場所、辦公室，所以機場的設施、運作流程、走動動線，應該都要能瞭若指掌，要像走自己家的廚房那樣的熟悉。以北部的Inbound導遊為例，迎接國外團體旅客的第一站就會是在桃園國際機場(松山機場的指南另外分享)。
桃園國際機場共分為第1航廈、第2航廈，及興建中的第3航廈，這篇分享第1航廈的動線指南。
桃園國際機場-第1航廈 Inbound導遊動線指南
身為導遊需具最基礎的專業知識，就是要不能迷路，要能判斷區域東、西、南、北方向，才有辦法帶領遊客團順利的走行程。
整個桃園國際機場的座標方向，基本上東北~西南向，由北方開始是第1航廈，第2航廈，到南方第3航廈。
基本上Inbound導遊有可能接到的團型，疫情前多為大型20~40人的遊覽車觀光團，少部分屬於小型3~9人的小車團，但疫情後整個旅遊模式改變，疫後時代小型的旅遊團會常態增長，所以未來大家也有可能會接到司導團(有職業駕駛執照兼導遊)，所以也會有自己要開小車、小巴來桃園機場接團。
參考網站~桃園國際機場官方資訊
🟡入境導遊小車接團(轎車、九人座小巴)停車位置
第1航廈有兩個停車場，入境接團就直接停進第2停車場(前30分鐘免費)，可以等客人快到了再移車至親友臨時停車接客區(編號區13~23)等候，或直接等到客人到了再一起走到P2停車場。
編號13~23是小車接機的臨停區。
編號11~12是計程車區。
🟡入境遊覽車接團 停車位置
大型遊覽車團，就是導遊先在入境大廳等候班機已抵達了，等團客已進行出關流程時，再撥電話給遊覽車司機準備，等順利接到團客到齊後，再請司機從停車場移車至入境大廳的地下一樓客運、遊覽車專屬上車區等候。
照片中可以看到，從停車場須往下走，會先看到客運、遊覽車的接機臨停區，遊覽車的臨停區在最左手邊(編號16~19)，小車的接機臨停區要再走上去。
導遊入境接團流程、動線
停好車後，直接從地下一樓走兩邊的電扶梯都能上入境大廳。
🟡Inbound 導遊人身配置
基本上就是來工作的，所以導遊的專業行頭也都要準備好，若是帶大型遊覽車的團體，基本上隨身行李也都會隨身攜帶，接到團後就隨團客一起上遊覽車。
基本的配置~
1.導遊帶團明顯旗幟(依個人風格準備)
2.個人隨身手提行李(背包或公事包)
3.換洗衣物行李(行李箱24吋~28吋不等)
🟡了解接機到站航班時間
準備接團了! 除了事前可以查詢航空公司的航班到達時間外，也要提早至少一個小時到入境大廳準備，入境大廳也有當天的到站航班看板可以隨時了解客人的航班班機抵達最新狀況。
🟡入境接團準備
當天我去機場觀摩時，在入境大廳的旅客出口前的座位區，早早就看到許多旅遊同業們的工作人員，有飯店接機人員、接機公司人員、旅行社接機人員，當然還有Inbound的導遊前輩，都提早1個小時就把所有裝備準備好在此區等候。
這段時間，可以做行程前最後的再次確認，司機聯繫、餐廳聯繫、飯店聯繫、景點導覽動線…等，針對此團的客人屬性，例如年紀比較大，有什麼需要特別注意的事項，都可以提早調整好，重點是把自己的狀態上緊發條，準備最好的呈現!
當天在入境大廳的出口座位等候區，就巧遇三位Inbound 泰語導遊前輩，在做行程前的最後確認及注意事項。
現場觀摩的好處是，可以實際看到真正帶團時的狀況，與現場實際的小細節。例如~在出口玻璃圍欄上的接機牌，大家都是放在出口的右方這邊，因為團客搭遊覽車的方向，是往右手方的方向離場。
雖然我們在導遊職前訓時都有老師帶我們來走過一次流程(我的導遊職前訓影片)，但畢竟時間有限，沒有自己走過，是很容易忘記的。這也是我分享這篇文章的用意，做個指南讓自己不迷路，也能讓更多入門的導遊更有方向就不會怕了。
🟡接到團離場上車
班機到站，客人也準備出關出入境大廳出口了，這時就可以站在出口明顯處，隨時注意出口的出入影像，高舉接團的接機看板、標示，讓帶團的領隊能最快時間看到你。
和帶團的領隊接頭確認後，就可以指引團隊先帶到出口右方的廁所前方集合，也可以讓團員有要再上洗手間也可以再上洗手間，旁邊也有台灣銀行可以換匯。
此時有時候帶團的領隊也有可能會要團員在桃園機場的觀光招牌前拍團體照，可以在旁協助或與客人閒聊，再統一帶往右方的電扶梯往下樓，巴士、遊覽車上車處。
出境送團流程、動線
第1航廈有兩個停車場，出境送團小車就直接停進第1停車場(前30分鐘免費)，大車遊覽車是直接下客人完即離開，所以不能下錯航廈。
🟡出境航班時間報到櫃台確認，協助完成團體CHECK IN領登機證
確認好客人的離境班機，航空公司的報到櫃台，可以在出境大廳的電子看板查詢資訊。也可以在遊覽車到達前先用手機網路確認好。桃園國際機場航班查詢
協助當團領隊收集好全團的證件到航空公司團體報到櫃台CHECK IN，告知櫃台人數及航班。
🟡出境海關退稅、換匯
接下來要協助團客若有退稅需求，要帶客人到第1報到櫃台旁的角落的海關退稅櫃台處理，位置屬於第1航廈的東北角。
旁邊一樣有台灣銀行可以做換匯。
若現場人歸退稅櫃台排隊太多人，也可以使旁邊的自助退稅機台。
相關退稅規定~購物退稅須知
🟡確認團客所有行李過X光
最後陪同客人都完成托運行李的X光機檢測通過無誤後，就可以送客人進通關檢驗入口，目送客人揮手示意再見，都進去後就順利完成此團的行程了。
延伸閱讀~【桃園國際機場第2航廈】 | Inbound導遊 接送團路線新手指南
結論
每一趟的旅程都是無數個小環節，環環相扣組成，每一個環節都是一個小齒輪，要運轉順利就要做好事前的準備與沙盤推演。第一次不熟、不順，多做走幾次流程，就會越來越順。所以凡事都是練習出來的。菜鳥保握好學習成長的機會，也會有成為旅遊帶團達人的一天，一起加油。
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